1/24(日)本日午後よりCB750Fの試走開始。
とりあえずタイヤナビへ。
ガレージからCB-Fを出すが予想以上に押し引きが軽い感じ。
エンジンは1発で始動♪ただ、エンジン温まるまで
クラッチハウジング付近からガラガラ音がする・・・
走行距離はメーター読みで約49000km!!
まあでもどっちにしろエンジンはいつかOHしないといけないので気にしない。
さて出~発。ミッションのタッチ良好。う~んいいねぇ。
大学時代、ツーリング途中、先輩のCB-Fに乗せてもらった時を思い出す。
今日はタイヤの劣化が酷いし、路面も冷えているのでペースは上げずに
ゆっくり走る。う~ん、乗車姿勢が何となく後ろ下がりな感じする。
どうやらリアタイヤの扁平率が純正値じゃないようだ。
タイヤナビでタイヤとハブダンパー、エアバルブを注文。
ハブダンパーってまだ純正出るのかなぁ。
欠品ならなんか対策してくれると小野寺さんの頼もしい一言。
タイヤはグリップ命のK300GPもいいが小野寺さんはピレリの
スポーツデーモンを進めるのでそっちを注文。
注文後、今度はテクニカへ。
R286でそこそこ加速してみると、お~結構気持ちよく加速するぞ。
しょせん81年式の空冷ナナハン。現状だと出ていても後軸で
50~60馬力だろうけど、この足回りならこのパワーで十分ってな感じ。
逆に車の流れに乗って60~80kmで走っていると気持ちいい~♪
フクダさんにちょっと見てもらうと・・・
キャブの同調が若干狂っているようで・・・
でも、現状では悪くなさそうなお言葉。
日が暮れると寒くなるんでそそくさと帰宅。
さてタイヤ交換したら本格的に足回りとエンジンチェック
に入りたいと思います。
ではまた!!